排除方法

1.油壓不足

2.濾板密封面夾有雜物

3.濾布不平整、折疊

4.進(jìn)料泵壓力過高

5.進(jìn)料泵壓力流量超高

參見序號(hào)3

清理密封面

整理濾布

適當(dāng)開啟回流閥

重新調(diào)整

1.濾布破損

2.濾布選擇不當(dāng)

3.濾布開孔過大

4.濾布袋縫合處開線

檢查并更換濾布

重做實(shí)驗(yàn)，更換合適濾布

更換濾布

重新逢合

1.溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞

2.閥內(nèi)漏油

3.油缸密封圈磨損

4.管路外泄露

5.電磁換向閥未到位

6.柱塞泵損壞

7.油位不夠

重新調(diào)整或更換

調(diào)整或更換

更換密封圈

修補(bǔ)或更換

清洗或更換

更換

加油

1.安裝基礎(chǔ)不準(zhǔn)

2.濾板上部除渣不凈

3.半擋圈內(nèi)球墊偏移

重新修正地基

除渣

調(diào)節(jié)半擋圈下部調(diào)節(jié)螺釘

1.油缸端地基粗糙自由度不夠

2.濾板排列不齊

重新安裝

排列濾板

1.進(jìn)料壓力過高

2.進(jìn)料溫度過高

3.濾板進(jìn)料孔堵塞

4.進(jìn)料速度過快

5.濾布破損

調(diào)整進(jìn)料壓力

換高溫板或過濾前冷卻

疏通進(jìn)料孔

降低進(jìn)料速度

更換濾布

1.油路有泄露

2.活塞密封圈磨損

3.液控單向閥失靈

4.安全閥泄露

檢查油路

更換

用煤油清洗或更換

用煤油清洗或更換

1.油位不足

2.電機(jī)反轉(zhuǎn)

3.油泵損壞

加油

調(diào)換方向

更換

1.電磁換向閥線圈燒毀

2.閥芯卡死

3.繼電器損壞

維修或更換

清洗閥件

更換

1.觸點(diǎn)接觸不良

2.電磁線圈損壞

3.電器線路故障

檢修觸點(diǎn)或更換

更換

檢查線路